Zápis z Veřejného projednání – 12. 6. 2026
Zápis z Veřejného projednání Záměru výstavby dostupného bydlení pro vybrané profese v lokalitě Praha 13 – Třebonice.
| Název | Veřejné projednání v Třebonicích |
| Datum a čas | 12. 6. 2026, 17:00–18:50 |
| Místo | salonek Restaurace U Beránků Třebonice |
Přítomní:
Za Magistrát hlavního města Prahy a městskou část Praha 13:
- Michal Hroza – náměstek primátora MHMP pro oblast infrastruktury
- Ivana Todlová – místostarostka městské části Praha 13
- Vít Bobysud – předseda Výboru pro místní Agendu 21, zastupitel MČ Praha 13
- Michal Drábek – radní pro digitalizaci, dotační tituly a podporu bydlení, místopředseda Finančního a Kontrolního výboru ZMČ Praha 13
- Petr Praus – radní a místopředseda Výboru pro dopravu a bezpečnost
ZMČ Praha 13 - Zuzana Kratochvílová, zastupitelka MČ Praha 13
Občané Třebonic:
- Petr Naske
- Klára Doubková
- Veronika Schlehoferová
- Slávka Honysová
- David Voborský
- Romana Jirásková
- a další občané z Třebonic a Chabů
KANALIZACE V TŘEBONICÍCH
Úvodní informace – Michal Hroza
Pan náměstek Hroza informoval přítomné o aktuálním průběhu projektu kanalizace v Třebonicích. Uvedl, že hlavní město si nechalo zpracovat rozsáhlou analýzu neodkanalizovaných oblastí, podle níž v Praze žije více než 40 000 obyvatel bez napojení na kanalizační síť.
Třebonice patří mezi území, kde se na řešení odkanalizování aktivně pracuje. Projekt byl v uplynulých dvou letech zdržován sporem mezi odborem investic MHMP a IPR ohledně výsledné podoby stavby. „Stavba technického vybavení 114 Stodůlky“ je již zařazena v rozpočtu hlavního města v celkové výši 170 milionů Kč.
Harmonogram realizace
- Do 15. července 2026: Odevzdání podkladů pro povolení záměru stavby (dříve stavební povolení) PUDIS
- Podzim roku 2026: Očekávané vydání povolení záměru stavby stavebním úřadem, nejpozději do konce roku 2026
- Začátek roku 2027: Zpracování dokumentace pro realizaci (dříve DVZ)
- Jaro roku 2027: Výběrové řízení na zhotovitele
- První polovina roku 2027: Zahájení stavby v rámci stavební sezony
Rozsah stavby
Projekt zahrnuje vybudování splaškové a dešťové kanalizace, rekonstrukci komunikací, přeložky vodovodů, přeložky sdělovacích kabelů CETIN a také instalaci nového veřejného osvětlení.
Paní místostarostka Todlová potvrdila, že společnost PUDIS má smluvně stanovený termín
15. července 2026 pro podání veškeré dokumentace. Upozornila, že nedodržení termínu je spojeno se smluvní sankcí.
Diskuse
Pan Voborský ocenil zapojení IPRu do projektu s požadavkem na komplexní revitalizaci Třebonic při rozkopávce. Vyjádřil názor, že když se v Třebonicích čeká na kanalizaci dvacet let, měla by se věc udělat pořádně.
- Pan náměstek Hroza potvrdil, že doufá v lepší výsledek díky spolupráci s IPRem.
Paní Doubková se dotázala, zda povolení záměru stavby bude založeno na dvacet let starém projektu.
- Paní místostarostka sdělila, že předpokládá, že projekt je aktualizovaný podle současných technických předpisů a územního plánu.
Pan Hradil se dotázal na technické provedení kanalizace, zejména zda budou používána přečerpávací zařízení u domů při potoku nebo zda bude možná gravitace.
- Bylo konstatováno, že na detailní technické otázky bude potřeba oslovit projektanta.
Paní Rejnková se dotázala na financování přípojek z jednotlivých domů do hlavního řadu.
- Paní místostarostka odpověděla, že řešení bude koordinovat odbor majetku městské části, občané budou vyzváni k součinnosti. Projekty z minulosti budou muset být pravděpodobně aktualizovány podle nových technických norem.
Občané budou povinně napojeni na kanalizaci. Problémem mohou být soukromé pozemky – 97 % pozemků v Třebonicích patří soukromníkům.
REVITALIZACE NÁMĚSTÍ TŘEBONICE
Předchozí vývoj
Paní místostarostka Todlová informovala, že IPR v loňském roce představil studii revitalizace návsi Třebonice bez předchozí konzultace s městskou částí. Městská část následně požadovala, aby byla studie představena také občanům Třebonic, avšak IPR veřejnou prezentaci prozatím odmítá.
- Zásadní postoj městské části je, že prioritou je nejprve dokončení kanalizace, a teprve poté lze pokračovat v dalších investicích. V této fázi nelze alokovat desítky milionů korun na projekt, jehož výsledná podoba není jasná.
Připomínky městské části
Odbor životního prostředí a odbor dopravy měl ke studii zásadní připomínky – zejména nedostatečný podíl zeleně, nadměrné množství dlažby či asfaltových ploch a nedostatek funkčních prvků. Městská část zaslala dne 25. května 2025 IPRu souhrnné vyjádření s připomínkami, na které IPR dosud nereagoval.
Bylo uvedeno, že IPR prostřednictvím magistrátu vyjednával rozšíření dokumentace týkající se kanalizace a revitalizace, což vedlo k časovému posunu projektu.
Požadavek na občany
Paní místostarostka Todlová předala přítomným občanům studii revitalizace „Náves Třebonice“. Uvedla, že studii nelze distribuovat elektronicky z důvodu autorských práv; bude proto k dispozici v papírové podobě.
Občané byli požádáni o zaslání podnětů a připomínek k předložené studii do 31. srpna 2026 na e‑mail paní místostarostky Todlové. Dle předběžného odhadu by realizace návsi měla stát cca 35 milionů Kč, přičemž se předpokládá spoluúčast městské části ve výši 2–3 miliony Kč na mobiliář.
Diskuse
Občané vyjádřili požadavek, aby projekt představil přímo IPR, jako zhotovitel studie, společně s PUDISEM jako projektantem kanalizace.
- Pan náměstek Hroza souhlasil.
Bylo navrženo, aby občané napsali podnět paní místostarostce s požadavkem na představení návrhu revitalizace návsi Třebonice přímo IPRem. Jako vhodné místo byla navržena obřadní síň radnice kvůli lepšímu technickému vybavení.
Předpokládaný termín prezentace: prosinec 2026 nebo leden 2027, po komunálních volbách. Bylo zdůrazněno, že náves se nebude kopat dvakrát – vše se udělá v jednom výkopu společně s kanalizací.
DOPRAVNÍ INFRASTRUKTURA
Komunikace V72
Paní místostarostka Todlová informovala o plánované komunikaci V72, která má vést souběžně s Rozvadovskou spojkou a odvést dopravu severně od Třebonic. Komunikace bude vyúsťovat přes nové přemostění do Zličína a dále do Skandinávské ulice.
Cílem městské části je, aby ulice K Chabům nebyla tranzitní komunikací, protože není kapacitně vhodná. Po dokončení obchvatových komunikací projedná městská část s občany bezpečnostní opatření (zákaz průjezdu nákladních automobilů, retardéry apod.).
Pražský okruh
Pan Praus informoval o postupném bourání a obnově mostů na Pražském okruhu v souvislosti s plánovaným rozšířením na tři pruhy. K diskuzi se připojil také pan Bobysud.
- Most u Austisu: bude běžným mostem s větším rozporem
- Most v Řeporyjích: vznikne dvojitý most (samostatný pro cyklostezku a pro automobilovou dopravu) a bude doplněn kruhovým objezdem.
Bezpečnostní problémy – křižovatka u Poncarovy
Občané upozornili na nebezpečnou situaci na křižovatce při výjezdu z Třebonic směrem na Stodůlky, zejména na špatnou viditelnost, vysokou rychlost projíždějících vozidel a nedostatečné dopravní značení. Jako možné řešení byl navržen kruhový objezd. Pan Praus doporučil sepsat podnět a předložit ho výboru pro dopravu a bezpečnost, který se tím bude zabývat.
KONCEPČNÍ STUDIE ŠIRŠÍCH VZTAHŮ V TŘEBONICÍCH
Důvody pro zpracování studie
Paní místostarostka Todlová vysvětlila důvody pro pořízení Koncepční studie území Třebonic Nový metropolitní plán vstupuje v platnost 1. září 2026, nový stavební zákon bude platit od
1. ledna 2027.
Magistrát aktuálně nemá finanční prostředky na zpracování studie a doporučil městské části, aby ji pořídila ve vlastní režii. Pokud by studii zpracovával magistrát, trvalo by to několik let. Jako příklad byla uvedena studie Slunečního náměstí, která vznikala 4 roky a dosud není magistrátem schválena
Klíčové je mít podklad pro jednání s investory, zejména ohledně dopravního napojení. Pokud městská část nebude mít koncepční studii, soukromí investoři mohou zahájit výstavbu dříve, než bude možné jejich záměry koordinovat.
Obsah a proces zpracování
Studie bude zahrnovat:
- Analytickou část
- Draft studie s veřejným projednáním a sběrem připomínek
- Čistopis po zapracování připomínek
- Odhadovaná doba pořízení studie: minimálně 8 měsíců
Studie bude schvalována Radou i Zastupitelstvem městské části Praha 13 a bude sloužit jako podklad pro jednání s developery v daném území.
Zadávací podmínky byly předány občanům v 10 výtiscích – panu Naskemu. Občané byli požádáni o zaslání připomínek do 31. srpna 2026 paní místostarostce Todlové na e-mail.
Praktický význam
Jako příklad byla uvedena firma Satpo, jejíž projekt byl projednáván v komisi územního rozvoje. Nebyl jí dán souhlas ze dvou důvodů:
- Chybí kanalizace pro napojení
- Nesouhlasí se s napojením k ulici K Chabům – požadavek na napojení západním směrem k V72
Koncepční studie poskytne městské části jasný podklad pro vyjednávání s developery, zejména v otázkách dopravního řešení.
Diskuse
Občané souhlasili s potřebou studie a požádali o možnost podání podnětu na magistrát. Paní místostarostka potvrdila, že podnět může být projednán a evidován na magistrátu, i když není jisté, kdy by se na něj dostalo.
Podnět by měl být projednán komisí územního rozvoje a výborem pro dopravu a bezpečnost a následně schválen radou. Předpokládaný termín je září 2026.
DOSTUPNÉ BYDLENÍ
Aktuální stav projektu
Pan radní Drábek informoval, že záměr dostupného bydlení je v současné době předložen k projednání na Magistrátu hlavního města Prahy. Městská část čeká na vyjádření magistrátu, který může požadovat doplnění ekonomických podkladů nebo právní analýzy.
Zadávací řízení na výběr dodavatele je částečně rozpracováno, avšak bez schválení magistrátu nelze pokračovat. Pan radní Drábek uvedl, že situace je složitá. Na záměru dostupného bydlení spolupracují pan radní Drábek s paní místostarostkou Todlovou.
Parametry projektu
Pozemek je ve správě městské části, ale vlastníkem je Magistrát hlavního města Prahy. Bude probíhat směna pozemku za byty od developera.
Odhadovaný počet bytů: cca 100-112 pro MČ (závisí na aktuální ceně pozemku). Byty budou určeny pro potřebné profese – učitele, zdravotníky, sociální pracovníky.
Aktuální potřeby městské části:
- 47 dlouhodobě neobsazených míst v sociální péči
- 285 učitelů bude potřeba přijmout do roku 2035 – nová základní škola na Západním Městě
Občanská vybavenost
V jižní části pozemku je plánována šestitřídní mateřská školka. Školka bude mít dvě křídla, která se dají provozně oddělit – při poklesu počtu dětí může část sloužit jako odlehčovací služby pro seniory. V ulici Otavova jsou plánovány ordinace lékařů.
Komunitní centrum není možné zřídit, protože metropolitní plán definuje území jako čistě obytné.
Kontribuce
Kontribuce od developerů představuje dobrovolný závazek podle stavebního zákona. Velcí developeři s ní obvykle počítají. Paní místostarostka Todlová preferuje finanční plnění, které by bylo využito na výstavbu veřejné vybavenosti v Třebonicích (ordinace, školka).
Koncepce dostupného bydlení
Probíhá zpracování Koncepce dostupného bydlení na 10 let dopředu pro celou městskou část Praha 13. Byl zpracován dotazník, který je zveřejněn na sociálních sítích MČ Praha 13. Občané byli vyzváni k jeho vyplnění. Po dokončení bude svoláno Veřejné projednání.
KOMUNIKACE S RADNICÍ
Požadavek občanů
Pan Heřmanský vznesl za občany Třebonic požadavek k pravidelné komunikaci s radnicí vzhledem k tomu, že zakládají spolek a uvítali by možnost neformálního setkávání.
Občané oceňují dosavadní komunikaci s paní místostarostkou Todlovou, která vždy reaguje na jejich dotazy a podněty.
Odpověď radnice
Paní místostarostka i pan radní Drábek potvrdili ochotu komunikovat s občany Třebonic. Paní místostarostka vysvětlila, že zřízení speciálního výboru pro Třebonice není možné, protože by obdobný požadavek vznesly i jiné části (Velká Ohrada, Stodůlky, Malá Ohrada), které mají více obyvatel.
Pan radní Drábek potvrdil, že ho běžně navštěvují občané ze všech částí Prahy 13, a proto rád přijme na radnici i obyvatele Třebonic.
Souhrn a termínový plán
Souhrn hlavních témat
Kanalizace:
- Projekt za 170 milionů Kč zahrne komplexní infrastrukturu
- Podání dokumentace do 15. července 2026
- Zahájení stavby je předpokládáno v první polovině roku 2027
- Vše se udělá najednou – kanalizace, komunikace, voda, kabely, osvětlení
Revitalizace náměstí:
- IPR nekomunikuje s městskou částí ani občany
- Náklady cca 35 milionů Kč
- Potřeba prezentace projektu od IPRu a PUDISU
Doprava:
- V72 financuje soukromý investor
- Rozšíření Pražského okruhu na 3 pruhy
- Bezpečnostní opatření u křižovatky Poncarova
Koncepční studie:
- Podklad pro jednání s developery
- Zpracování rozvrženo minimálně na 8 měsíců
- Klíčový dokument pro řízení rozvoje Třebonic
Dostupné bydlení:
- cca 100-112 bytů pro MČ, pro potřebné profese
- Šestitřídní mateřská školka navržená jako multifunkční stavba i pro případné částečné využití odlehčovacích služeb pro seniory
- Zdravotnické zařízení s 9 ordinacemi a lékárnou v ulici Otavova
Termínový plán úkolů
| Termín | Úkol | Zodpovědnost |
| 15. 7. 2026 | Podání projektové dokumentace ke kanalizaci k povolení záměru stavby | PUDIS |
| 31. 8. 2026 | Připomínky občanů k revitalizaci náměstí v Třebonicích | Občané → M. Todlová |
| 31. 8. 2026 | Připomínky občanů ke koncepční studii | Občané → M. Todlová |
| září 2026 | Podnět na pořízení urbanistické studie projednat ve výborech a RMČ | Rada MČ Praha 13 |
| září 2026 | Podání podnětu na prezentaci projektu Náves Třebonice – IPR | Občané → M. Todlová |
| podzim 2026 | Povolení záměru stavby kanalizace | Stavební úřad Praha 13 |
| leden 2027 |
Veřejná prezentace projektů
|
IPR + PUDIS + MČ |
| začátek r. 2027 | Zpracování dokumentace pro realizaci kanalizace | PUDIS |
| jaro 2027 | Výběrové řízení na zhotovitele | Magistrát hl. m. Prahy |
| 1.pol. roku 2027 | Zahájení stavby kanalizace | Vybraný zhotovitel |
| průběžně | Vyplnění dotazníku k dostupnému bydlení | Občané MČ Praha 13 |
| průběžně | Dopravní podněty (křižovatka Poncarova) | Občané → výbor pro dopravu a bezpečnost |
| po dokončení | Veřejné projednání koncepce DB | MČ+MA21 + občané |
Závěr:
Veřejné projednání proběhlo konstruktivně a potvrdilo oboustranný zájem na dalším rozvoji Třebonic. Třebonice v nejbližších letech čeká zásadní modernizace infrastruktury, zahájená klíčovou výstavbou kanalizace a následnou revitalizací veřejných prostranství